Après la tragédie du 12 janvier 2010, suite à la Résolution 1908 du Conseil de Sécurité de l’ONU adoptant le renforcement de la MINUSTAH, le Japon fut l’un des premiers pays à se porter volontaire pour apporter son aide sur le terrain. la Compagnie Japonaise d’Ingénierie (JEC) s’est déployée dans un court délai en Haiti.En date d’aujourd’hui, la JEC a exécuté 10 missions entre autres:- Les travaux d’aplanissement dans le camp des Personnes Déplacées (IDP)- La démolition et l’aplanissement des immeubles du Ministère de l’Economie et des Finances (MEF) – Et plus particulièrement l’enlèvement des décombres de la galerie d’art Nader qui a permis la récupération et la préservation de milliers d’œuvres d’art haïtiens représentant une partie du patrimoine culturel du pays, contribuant ainsi à préserver la culture et l’héritage d’Haïti.Le 24 mars, la MINUSTAH leur a assigné une autre tâche: améliorer la route allant de Malpasse à la frontière Dominicaine. M. Edmond Mulet, a exprimé sa satisfaction pour la participation du Japon a la MINUSTAH, il a mentionné «cette route est vitale pour Haïti et pourrait être une ligne de sauvetage. Durant la saison pluvieuse, le niveau de l’eau s’élève au Lac Azuei, et il y a crainte d’arrêt du trafic. Et cette perspective affecte la vie des haïtiens directement».La JEC débuta les travaux dès le 29 mars. Il y a de nombreuses zones et points à améliorer, et aussi un trafic important entre Haïti et la République Dominicaine. Cependant, il est évident que cette tâche sera importante dans le plan à long terme de la reconstruction d’Haïti. La JEC a concentré ses meilleurs éléments et continue de faire avancer le travail avec l’objectif de terminer la réhabilitation de cet axe essentiel à la fin du mois de mai 2010.N/ Radio Métropole Haïti