Le dimanche 24 août : une journée noire, de nombreux morts sur les trafics aérien et routier

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L’actualité est dominée par cet accident d’avion meurtrier enregistré , le dimanche 24 août 2003 , au Cap-Haitien . Un avion de la compagnie Tropical Airways effectuant la liaison Cap/Port-de-Paix s’est écrasé peu après le décollage entraînant la mort de vingt et une (21) personnes à bord, dix-neuf (19) passagers et deux (2) pilotes . L’appareil ,un Let 410 UVP-E, est tombé dans un champ de canne dans la localité dénommée Lori et a pris feu lors de l’impact tuant sur le coup l’ensemble des passagers qui ont été carbonisés . Les versions divergent autour de l’origine de l’accident. Selon des témoins, la porte arrière mal verrouillée aurait causé la tragédie. D’autres sources indiquent qu’une panique à bord provoquée par le malaise d’un passager aurait conduit plusieurs personnes à se porter à l’arrière de l’ appareil et l’une d’entre elles aurait ouvert la portière . Ceci a eu pour effet de perturber l’avion à un moment où le pilote faisait demi-tour. D’autres informations font état d’un problème enregistré au niveau de la soute à baggages alors que d’autres sources indiquent que le pilote aurait signalé un problème à la tour de contrôle. Les autorités du Nord ont ouvert une enquête sur les circonstances de l’accident de cet avion dont l’acquisition aurait été faite , il y a peu par Tropical Airways. Au niveau de la Tropical Airways , la prudence est de rigueur . La compagnie par la voix de son porte-parole dans le Nord , Alinx Albert Obas, dit attendre les résultats de l’enquête des autorités avant de tirer toute conclusion. M. Obas précise qu’il faudra l’analyse de la boîte noire avant de déterminer les responsabilités. En attendant , les vols de la compagnie vers Jérémie, Port-de-Paix et Cap-Haïtien se sont pousuivis , ce lundi. L’Office National d’Aviation Civile (OFNAC) ne juge pas nécessaire d’adopter des mesures conservatoires pour le moment. Dans une interview accordée à Radio Métropole, ce 25 août , le directeur de l’OFNAC , Jean Lemerc Pierre , soutient que le certificat de navigabilité de Tropical Airways est jusqu’ici correct. M. Pierre annonce que quatre (4) investigateurs se sont rendus sur les lieux de l’accident pour mener l’enquête. Dans l’intervalle , c’est la consternation dans le Nord et particulièrement dans le Nord-Ouest car la plupart des victimes en provenance de Nassau et de Providenciales seraient originaires de cette région. Dans le Plateau Central, la population est aussi affligée . Un accident sur la Nationale #3 non loin de Lascahobas a fait 40 morts . Un autobus a fait panache dans la zone dénommée Falaise Blanche. La journée du dimanche 24 août , une journée noire avec ses 61 tués.

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