Le crash d’un petit avion lève le voile sur les faiblesses du secteur aéronautique haïtien. Le directeur de l’office Nationale de l’aviation civile (ofnac) M. Laurent Joseph Dumas, révèle que l’appareil ne disposait pas d’un permis pour réaliser des vols commerciaux.
C’est un avion privé, a martelé Dumas laissant entendre que les avions privés ne disposent pas de comptoir pour les clients.
Cependant l’appareil, un Cessna 207, effectue régulièrement la liaison Port-au-Prince (Ouest) / Jacmel (Sud est).
Le directeur de l’Ofnac informe que l’appareil est enregistré au nom de M. Nicolas Kawly, un important homme d’affaires de Jacmel.
Il est incontestable que l’appareil réalisait le trafic commercial sans l’autorisation de l’Ofnac, organe régulateur.
Des proches de parents de victimes assurent que les frais de transport avaient été versés.
Au cours des derniers mois une intensification du trafic aérien a été notée.
Il s’agit pour des entrepreneurs du secteur de répondre à une demande sans cesse croissante en raison des violences de Martissant.
De nombreux bus ne réalisent plus le trajet par la route par crainte de kidnapping.
Une dizaine d’appareils assurent les liaisons internes entre l’aéroport Guy Malary et les aérodromes des grandes villes.
L’Ofnac a constitué, hier, une commission spéciale afin de dilligenter une enquête sur le drame.
LLM / radio Métropole Haïti