La compagnie aérienne haïtienne Zed Airlines donne la garantie que les diverses liaisons fonctionnent suivant les dispositions légales des pays concernés. Un mois après le lancement le Président directeur général, M. David Jean Charles, annonce la reprise des vols vers Montréal (Canada). Les liaisons vers les États Unis et le Canada sont opérationnalisées en partenariat avec la compagnie américaine Rhode Atlantic.
M. Jean Charles dément les rumeurs faisant état de contraintes et confirme que sa compagnie dispose d’une autorisation des autorités canadiennes. La certification court jusqu’en 2030. Interrogé sur la controverse autour du premier vol vers Montréal, M. Jean Charles explique que des retards dans le transfert des données étaient à la base de ce report. Il confirme que la procédure sera respectée pour la transmission des données relatives à l’identité des passagers aux autorités migratoires canadiennes.
Liaisons vers les États Unis et le Brésil
La compagnie, qui a débuté ses opérations le mois dernier, assure des liaisons internationales vers le Brésil, Miami et Atlanta. 11 vols ont déjà été réalisés vers Miami (Floride) à partir du Cap Haïtien. La compagnie envisage d’étendre son réseau vers d’autres villes américaines et vers Cuba. En ce qui a trait à l’aéroport Toussaint Louverture, il est utilisé pour les vols vers et en provenance du Brésil. Interrogé sur les vols domestiques, M. Jean Charles soutient qu’en plus du Cap Haïtien, Zed Airlines envisage d’établir des liaisons de la capitale vers Jacmel, Jérémie et les Cayes.
Connectivité entre les communautés haïtiennes
Zed Airlines entend être une compagnie haïtienne basée en Haïti et favorisant la connectivité entre les diverses communautés haïtiennes à travers le monde. Résidant depuis une douzaine d’années au Brésil, M. Jean Charles atteste que la compagnie a été créée en vue de répondre à une demande réelle. C’est l’arrêt des opérations de la compagnie Coppa Airlines, en 2020, qui a permis aux investisseurs de se mobiliser. Dans un premier temps la compagnie avait réalisé des vols charters avant de lancer le processus d’enregistrement en 2024.
M. Jean Charles donne l’assurance que sa compagnie dispose des certifications de l’Autorité aéroportuaire Nationale (AAN), de l’Office Nationale de l’aviation civile (OFNAC) ainsi que des autres entités internationales. En ce qui a trait aux projets il fait état de discussions en vue de lancer d’autres liaisons notamment vers les États Unis à partir des Cayes et vers la République Dominicaine.
Les vols internationaux sont réalisés avec des courriers pouvant accommoder 150 passagers. Une extension de l’aéroport Antoine Simon des Cayes est indispensable pour accueillir ces appareils. En outre il dit souhaiter la reprise des vols vers les États Unis à partir de l’aéroport de Port-au-Prince. Ceci sera bénéfique pour les compagnies qui pourront réduire certains coûts liés au transport des bagages. Les vols sont interdits par la FAA et par voie de conséquence par les compagnies d’assurance américaine.
LLM / radio Métropole Haïti